17. marca 2012

Didier Cuche zavesil lyže na klinec

Didier Cuche na poslednú jazdu použil historické lyže Fenomenálny zjazdár sa finálovým obrákom v Schladmingu 2012 rozlúčil s aktívnym závodením a vo veku 37 rokov zavesil lyže na klinec. Pre svoju poslednú "ostrú" jazdu použil historické lyže a vyparádil sa do historického šatu švajčiarskych horalov, svojich predkov. Milá show bola originálnou bodkou za šestnásť ročným pôsobením v najvyššej lyžiarskej spoločnosti.

Didier Cuche získal výnimočnú pozíciu v spoločenstve pretekárov svetového pohára, za posledné roky mu patril prirodzený rešpekt preto pôsobil ako akceptovaný hovorca športovcov pri sporoch s organizáciou FIS, často aj za osobné postihy, jeho sympatie tým ešte viac rástli. Obľúbenosť u reprezentačných kolegov prerástla za hranice švajčiarskeho tímu, Cuche je miláčikom publika, žien všade kde sa objaví jeho excelentné lyžovanie.

Tento húževnatý ( 90 kg, 175 cm ) sympaťák sa narodil v malej dedinke Le Pâquier 16. 08. 1974 neďaleko známeho skiregionu Gstaad. Ešte bližšie to mal na strmé svahy lyžiarskeho strediska Gruyere - Moléson, kde sa učil lyžovať s dvoma bratmi. Fanúšik rýchlych áut a golfu sa vypracoval aj na znalca lyží. Jeho profesionálny prístup k mladším kolegom pomohol mnohým rýchlostným lyžiarom a lyžiarkam helvétskeho kríža zlepšiť sa, alebo prebojovať do pretekárskej špičky. Mladá nastupujúca generácia Beat Feuz, Carlo Janka, Lara Gutt, Dettling Andrea, Nadja Kamer, ale aj tímový rovesníci a mladší tímoví kolegovia Dominique Gisin, Fabiene Sutter, Martina Schild, Nadia Styger, Fraenzi Aufdenblatten, Didier Defago, Tobias Gruenenfelder, Ambrosi Hoffmann, Daniel Albrecht, Silvan Zurbriggen, Patrick Kueng atd. za mnohé vďačia práve svojmu neoficiálnemu kapitánovi Didierovi. Cuche si za miesto ukončenia svojej úspešnej kariéry vybral Schladming, lyžiarske stredisko veľkého významu.

Povestný výkop lyže po víťaznom dojazde do cieľa

Cuche výkop lyže, ski kick Didier Cuche urobil svoj povestný výkop lyže nespočetne krát. Každá vydarená jazda v jeho podaní bola v cieli ukončená akýmsi vrtulníkom, na ktorý vždy diváci aj kameramani čakali. Posledný deň pretekárskej kariéry Didiera Cuchea bol týmto výkopom priam zaplavený, väčšina pretekárov v cieli dávala takýmto pokusom o napodobenie Didiera najavo svoj rešpekt tomuto odchádzajúcemu veteránovi. Druhý deň po oficiálnom ukončení kariéry bol už oslovovaný titulom "lyžiarska legenda" Didier Cuche, tak ho uviedol moderátor pri odovzdávaní cien ženám za obrák pri záverečnom vyhlásení výsledkov v Schladmingu. Aj medzi lyžiarkami sa našli také, ktoré vzdali hold Didierovi povestným výkopom lyže.

Vo sveťáku debutoval Cuche ako deväťnásťročný v januári 1993 a skončil na 57. mieste v zjazde v talianskom stredisku Bormio. Prvé umiestnenie v tridsiatke najlepších získal až v roku 1995, keď skončil 21. v zjazde vo Val Gardene. Prvé víťazstvo za zjazd sa dostavilo 23.1.1998 v rakúskom prestížnom stredisku Kitzbühel. Na najvyššom stupienku pódia stál 21 krát, celkom na pódiu 67x. Najobľúbenejším strediskom je Kitzbühel, kde zvíťazil posledné tri roky ( celkom 5xDH + 1xSG ), nasleduje najdlhší domáci zjazd v stredisku Wengen, kde sa mu vyhrať nikdy nepodarilo a tretím najobľúbenejším je Adelbodenský obrovský slalom. Zo štyroch olympiád v Nagano (1998), Salt Lake City (2002), Sestriere (2006) a Vancouver (2010) získal iba jedinú medailu - striebro zo super-G na ZOH Nagano. Štartoval na šiestich majstrovstvách sveta, kde získal štyri madaily, ale len jediný titul majter sveta v super-G z Val d´Isere 2009.

Úctyhodná štatistika tohto lyžiara ďalej uvádza, že Didier Cuche sa objavil na štarte v pretekoch svetového pohára v lyžovaní celkom 372 krát z toho 317 krát sa umiestnil na bodovanom mieste v prvej tridsiatke, 196 krát do desiateho miesta, 67 krát na stupňoch pre víťazov a 21 krát zvíťazil. Získal 4 glóbusy za zjazd ( 2011, 2010, 2008, 2007 ), 1 glóbus za super-G ( 2011 ), 1 glóbus za obrák ( 2009 ). Nikdy v kariére sa mu nepodarilo získať veľký glóbus ( päť krát skončil 3. a jeden krát 2. za Kosteličom v roku 2011 ). Najväčšími súpermi boli zjazdári Kroel, Walchhofer, Defago, Svindal, Miller, Buechel, Hermann Maier, Eberharter, Ghedina, Kjus a ďalší. Smerom do minulosti sa nachádzajú naozaj veľké mená, v ktorých tieni Didier niekoľko rokov čakal na svoju príležitosť. Dočkal sa a najlepšie výsledky dosahoval už v pokročilom lyžiarskom veku.

Didieho srdcovky Kitzbühel - Wengen - Adelboden

Cuche + Kitzbühel V súvislosti s vekom a zlepšujúcimi sa výsledkami sa Didierovi podarilo aj niekoľko unikátnych rekordov. Obľúbený Kitzbühel bol pri zrode jeho prvého víťazstva a zjazd v Kitzbühel vyhral aj v poslednom ročníku svojej kariéry. Víťazstvo na najťažšej zjazdovke seriálu SP Hahnenkamme značí zápis mena Didier Cuche do zoznamu najstarších víťazov v zjazdoch SP na prvú priečku. Didier sa stal najstarším víťazom v SP už vlani, tento rok svoj rekord ešte vylepšil (37,5 ročný víťaz).

Niet divu, že sa Didierove sympatie vzťahujú ku Kitzbühelu, tohtoročné víťazstvo znamenalo ešte ďalší úspech z oblasti rekordov. Doposiaľ existovali dvaja zjazdári, ktorým sa podarilo najťažšiu zjazdovku v Kitzbüheli zdolať 4 krát. Prvým bol Karl Schranz (1966,1969,2x1972), druhým bol Franz Klammer (1975,1976,1977,1984). K nim vlani pribudol tretí rekordér so štyrmi víťazstvami v zjazde Didier Cuche ( 1998, 2008, 2010, 2011 ). Zaujímavé je, že medzi jeho prvým a druhým víťazstvom ubehlo 10 rokov. Tie ďalšie sa už sypali ako na bežiacom páse. Štvrté víťazstvo zároveň znamenalo aj spomínaný vekový rekord. Tento rok 21.1.2012 Didier pridal piate víťazstvo a získal absolútne prvenstvo. Je najúspešnejší zjazdár v Kitzbüheli s piatimi víťazstvami. Možno by chcel niekto polemizovať o korektnosti posledného zjazdu, ktorého štart bol znížený a trať tým skrátená takmer o tretinu kôli zlému počasiu. Body boli udelené, výsledky sú platné.

Lyžiarske stredisko Wengen a zjazdovka Lauberhorn je švajčiarskou variantou Kitzbühelu, jasne že originál ktorého špecialitkou je skok Hundschopf a dĺžka 4.430m najdlhší a najstarší zjazd SP. Didier stál na jeho štarte 13x, ale nikdy sa mu toto prestížne domáce podujatie nepodarilo vyhrať. Tri krát bol blízko, ale vždy skončil iba druhý, 2x ho o víťazstvo pripravil Bode Miller (2007, 2008), jeden krát Klaus Kroell (2011). Na Klausa Kroella musí mať Didier ťažké srdce, ich časový rozdiel v cieli bol len 14 stotín sekundy. Didierova jazda bola maximálne sústredená, chcel ako nikdy pred tým zvíťaziť. Sám si uvedomoval, že jeho kariéra sa blíži ku koncu a na zisk trumfu z Wengenu už veľa ďalších príležitostí nebude.

Ani najlepšie lyže nepomôžu k víťazstvu vo Wengene

Cuche + Wengen Cuche štartoval s najvyšším číslom v nasadenej skupine (21). Dvadsať jednička znamenala asi pol hodinový posun štartu za Kroellovým štartovým číslom 12. Didier často kritizoval vysoké čísla nasadených zjazdárov čo sa práve maximálne vypomstilo. Zjazdovka na slnku pri teplotách nad nulou dokáže v priebehu 1/2 až 1 hod. (čo je rozpätie štartu favorizovanej dvadsiatky) natoľko zmäknúť, že handicap štartujúceho s číslom 20 oproti číslu jeden je príliš významný a ovplyvní čas jazdca. Druhým významným problémom pri zjazde vo Wengene bývajú chyby. Lauberhorn netoleruje nikomu žiadne chyby. Tento pretek ( Wengen 2011) bol učebnicovým príkladom ako ani najlepší zjazdár na štarte nevyhrá: malá chybička + vysoké štartové číslo = istý neúspech. Chybu totiž niet kde naprávať. Na najdlšej zjazdovke v SP takmer nikto nedokáže zajazdiť úplne bez chyby, ale vždy sa nájde niekto, kto urobí minimum, alebo zanedbateľnú chybičku a ten víťazí. Bode Miller, ktorý vo Wengene dva krát v zjazde zvíťazil tvrdí, že na víťazstvo vo Wengene je potrebná bezchybná jazda, ináč ani najlepšie lyže jazdcovi nepomôžu k víťazstvu vo Wengene. Len bezchybné lyžovanie.

Po vrchnom miernom úseku a skoku Hundschopf strácal Cuche iba 0,1s. Perfektne prešiel esíčko Kernen-s (nájazd 106,7 výjazd 78,3 km/h) s následným zrýchlením na 117,1 km/h za tunelom, čo bola maximálna rýchlosť spomedzi všetkých pretekárov v tomto úseku, ale tu prišiel malý zádrhel vybočenie pravej lyže, kôli ktorému musel vyrovnávať balans. Táto chybička sa premietla do dvoch ďalších medzičasov +0,36s a za Hannegg Schuss, kde dosiahol opäť najvyššiu rýchlosť 147,7 km/h strácal 0,73s. Posledný medzičas pred cieľom bol o niečo lepší +0,56s, záverečná esíčková pasáž, kde majú všetci pretekári plné zuby zjazdovky a horia im nohy, mal Didier Cuce asi najviac síl a koncentrácie, pretože v cieli stiahol na rozdiel 0,14s čo predstavuje vzdialenosť 4 metrov.

Posledný Cucheov zjazd vo Wengene 2012 tiež nedopadol dobre. Jeho rozhodnutie skoncovať so závodením bolo už definitívne. Viacerí ľudia z jeho okolia ho žiadali pokračovať v závodení, ale Didier argumentoval aj vážnymi dôvodmi fyzického preťaženia, ktoré mu spôsobuje vrcholové lyžovanie, vrátane bolestivých stavov po závodoch. Prichádzajúca staroba, telo prestáva znášať námahu. Motivácia vyhrať Wengen 2012 bola obrovská, pravdepodobne sa zmenila na nervozitu a priniesla nevydarenú jazdu a výsledné 15. miesto, ktoré ako sa neskôr ukázalo, je jeho najhorším v zjazdoch poslednej sezóny. Symbolickým sa dá vnímať víťazstvo mladého nástupcu švajčiarskej zjazdárskej školy, ktorým je Beat Feuz. Wengen Didierovi odolal, jeho nástupcu pustil !

Cuche + Adelboden Švajčiarske stredisko Adelboden a zjazdovka Chuenisbärgli je Cucheho obľúbeným z jednoduchého dôvodu. Je to obľúbené stredisko svetového pohára všeobecne. Strmá zjazdovka patrí k najprestížnejším v obrákových závodoch i slalomoch pre jej záverečný strmý úsek. Cieľový padák zvažujúci sa do cieľovej rovinky s tisíckami diváckych sedadiel na tribúnach vyvoláva neopakovateľnú atmosféru a náročnosť pri závodoch svetového pohára v mužskom lyžovaní. Didier Cuche v minulosti dopĺňal dve rýchlostné disciplíny aj štartovaním v obrovskom slalome. Dokonca v tejto disciplíne zaznamenal aj niekoľko úspechov, ktoré stoja za zmienku. Rozhodne by sa patrilo spomenúť jeho prvé víťazstvo v obráku 5.1.2002 práve na zjazdovke Chuenisbärgli. Po takejto udalosti si väčšinou každý závodník vytvára pozitívny vzťah k stredisku. Obrovský slalom priniesol Didierovi dvanásť pódiových umiestnení (3x 1. Adelboden, Sestriere, Sölden, 5x 2., 4x 3. miesto). Adelboden je pre fanúšikov aj závodníkov švajčiarska slalomová špecialitka.

Lyžiarska legenda Didier Cuche

Málo komu sa podarí odchod zo zjazdovky rovno medzi lyžiarske legendy. Sympatický moderátor finálového podujatia v Schladmingu nazval Didiera lyžiarskou legendou, len niekoľko hodín po jeho poslednej závodníckej jazde. Hneď ako ukončil lyžovanie a stal sa lyžiarska legenda, porozdával ceny víťazkám v ženskom lyžovaní. Čo dodať na záver veľkého lyžiara a začiatok veľkej legendy ? Snáď iba poďakovanie za množstvo nádherných športových vystúpení, milé showmenstvo ako aj sympatické pôsobenie a vystupovanie vo svete vrcholového lyžovania. Možno budeme vidieť ďalšie pôsobenie tohto majstra s citom pre sklz lyže ako trenéra, možno ako znalca na lyže. Možno ho nahovárači a ich finančné návnady ešte postavia na štart zjazdu, alebo naozaj zavesil lyže na klinec a vráti sa za mäsiarsky pult ? Každopádne vďaka za nádherné lyžovanie a do budúcna všetko dobré Didier !

• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá článku:
lyžovanie, Didier Cuche zavesil lyže na klinec, fenomenálny zjazdár, znalec lyží, lyžiarska legenda, výkop lyže, víťazstvo za zjazd, víťazstvo v zjazde, majter sveta v super-G z Val d´Isere, 4 glóbusy za zjazd, glóbus za super-G, obrovský slalom, obrák, Kitzbühel Wengen Adelboden, najúspešnejší zjazdár v Kitzbüheli s piatimi víťazstvami, ski lyžiarske stredisko Wengen a zjazdovka Lauberhorn, skok Hundschopf, dĺžka 4.430m najdlhší a najstarší zjazd, ani najlepšie lyže nepomôžu k víťazstvu vo Wengene, posledný zjazd, Beat Feuz, Wengen Didierovi odolal, Švajčiarske stredisko Adelboden a zjazdovka Chuenisbärgli, lyžiarska legenda Didier Cuche, majster s citom pre sklz lyže, záver kariéry Schladming lyžiarske stredisko


12. marca 2012

Lyžovanie od Söldenu po Schladming 2012

Začal sa finálový týždeň. Lyžovanie mužov aj žien v rámci SP, ktorý bol zahájený koncom októbra v stredisku Sölden, sa dostalo do poslednej destinácie v adresári usporiadateľov pretekov svetového pohára v zjazdovom lyžovaní, do strediska Schladming. Od 12.3. do 18.3.2012 sa Schladming stane hlavným mestom lyžovania. Dnešným dňom začínajú tréningy zjazdu, v stredu 14. sú na programe prvé závody - zjazd mužov a zjazd žien. Štvrtok 15. odjazdia ženský aj mužský super-G, 16. marca závod tímov. Cez víkend prídu na poradie točivé disciplíny, v sobotu obrák mužov a slalom žien, v nedeľu slalom mužov a obrák žien.

lyžovanie od Söldenu po Schladming


Finále SP 2012 Schladming, program pretekov

V niektorých disciplínach je o poradí už rozhodnuté, v iných budú súboje o glóbus pokračovať aj vo finálovom závode. Určite nám vo všetkých pretekoch, ktoré sa v Schladmingu uskutočnia, vedúci pretekári predvedú špičkové lyžovanie. Na finále je pozvaných 25 najlepších pretekárov z každej disciplíny plus majstri sveta, juniorskí majstri sveta, víťazi európskych pohárov. Pretekár, ktoý má viac ako 400 bodov v celkovom hodnotení, môže štartovať aj vo finálových disciplínach, v ktorých sa neumiestnil do 25. miesta. Pozrime sa na program pretekov a špeciálne na tie, v ktorých bude vysoká pravdepodobnosť motivácie pretekárov predviesť napínavé súboje a prečo.

14.3. Zjazd muži - súboj o glóbus (Kroel 569, Cuche 521, Feuz 518)
14.3. Zjazd ženy - glóbus už získala Vonnová (Vonn 590, Riesch 359, Goergl 355)
15.3. Super-G muži - súboj (Svindal 413, Cuche 371, Feuz 368)
15.3. Super-G ženy - súboj (Vonn 413, Fenninger 319)
16.3. Tímy (Rakúšania, Taliani, Nemci, Francúzi, Švédi, Nóri, Švajčiari, Američania, Slovinci ???)
17.3. Obrák muži - súboj (Hirscher 605, Ligety 513)
17.3. Slalom ženy - glóbus Marlies Schild ( Schild 700, Maze 393, 7. Zuzulova 297)
18.3. Slalom muži - súboj (Kostelič 610, Hirscher 560, Myhrer 544)
18.3. Obrák ženy - súboj (Rebensburg 550, Vonn 455)

Na ktoré finálové súboje v Schladmingu sa môžeme tešiť ?

Zjazd mužov v Schladmingu by mal byť výhodou pre domáceho Klausa Kroela, ktorý reklamou na svojej zelenej helme naznačuje, že zjazdovku v Schladmingu pozná najlepšie. Posledné výsledky má presvedčivé, evidentne je vo forme. Didier Cuche starý muž je asi unavený už, aj keď je to veľký bojovník a na záver kariéry by dobre padol nejaký "top" výsledok. Naopak mladý Feuz môže byť nevyspytateľný, hrá nielen o glóbus v zjazde a super-G, ale aj o veľký glóbus, do Schladmingu prichádza ako vedúci závodník celkového poradia, predvedie svoj talent na rýchle lyžovanie.
Napínavosť *****

Zjazd ženy je rozhodnuté, glóbus si predčasne zaistila Lindsey Vonn, takže finálový závod nebude znamenať žiadne priame súboje o titul v disciplíne, ale niektoré ženy medzi sebou súperia o ďalšie poradie, ako aj celkové výsledky. Snažiť by sa mali Maria Riesch, ktorá je motivovaná zlepšiť sa v celkovom poradí. Elisabeth Goergl bude chcieť ukázať, že ešte nepatrí do starého železa. Aj Tina Maze zatiaľ celkovo druhá dokáže bodovať a víťaziť vo všetkých disciplínach a bude chcieť udržať druhé miesto. Mladá Tina Weirather si vychutnáva svetové lyžovanie a je v skvelej forme.
Napínavosť *****

Super-G muži bude mať podobnú dôležitosť a napätie ako mužský zjazd, ibaže namiesto vedúceho Kroela sa do súboja s Cucheom a Feuzom postaví nórsky obor Aksel Lund Svindal. Cuche s Feuzom už budú mať za sebou súboj v zjazde a jeho výsledky budú mať výrazný vplyv na motiváciu v tomto závode. Aksel Lund Svindal však nie je žiaden nováčik a bude sa snažiť o glóbus všetkými silami. Aksel vie jazdiť pod tlakom, zároveň je dosť nevyrovnaný vo výsledkoch, dokáže víťaziť aj jazdiť hrozne. Cuche odchádza z aktívneho lyžovania na dôchodok, hodil by sa víťazný záver s glóbusom.
Napínavosť *****

Super-G ženy je takmer rozhodnutá disciplína. Lindsey Vonn ponechala iba teoretickú možnosť na zisk glóbusu mladej Rakúšanke Anne Fenninger. Bodový rozdiel 94 hovorí, že šanca Fenningerovej nastane v prípade jej víťazstva a Vonnovej až 25. miesta. Takýto výsledok sa nedá očakávať ani v najuvoľnenejšej mysli. Naopak A. Fenningerová si nebude môcť dovoliť maximálny risk, pretože za sebou má niekoľko žien, ktoré by ju v prípade jej diskvalifikácie mohli ešte predbehnúť. Očakávam suverénne potvrdenie malého glóbusu záverečným víťazstvom Vonnovej, ktorá má šancu prekonať rekord 2000 bodov za sezónu. (H. Maier v r. 2000 získal presne 2000 b.) Vonnová má 1808 b.
Napínavosť *****

Obrák muži je už len teoretickou príležitosťou pre minuloročného vládcu tejto disciplíny. Ted Ligety si svoje dominantné postavenie nechal asi neopatrne uniknúť. V tomto ročníku začal štartovať aj v slalomoch. Asi mal zálusk na väčšie ceny, než je glóbus za obrák. Žiaľ v slalomoch sa mu nedarilo a prišlo zhoršenie v svojej najsilnejšej disciplíne. Marcel Hirscher sa po zlomenine z predchádzajúcej sezóny vrátil v perfektnej forme a okrem slalomov sa mu začalo výrazne dariť hlavne v obrákoch. Hirscher bojuje s Feuzom, Kosteličom, Svindalom a Cuchem o celkové prvenstvo. Má na to iba dve disciplíny slalom a obrák, preto pôjde na plno. Ligety Hirschera dokáže poraziť v súboji, ale na zisk glóbusu potrebuje zvíťaziť a Hirschera dostať za 24. miesto. Je možné, že Hirscher spraví chybu (má vysoké štatistiky nedokončovania ) napriek výhode domáceho prostredia.
Napínavosť *****

Slalom ženy aj keď je o glóbuse za slalom žien už dávno rozhodnuté, má slovenské lyžovanie v hre jedinú úspešnú pretekárku. Veronika Zuzulová je pred posledným slalomom na siedmom mieste v disciplíne so ziskom 297 bodov. Zuzulová sa pokúšala o zlepšenie oproti predchádzajúcej sezóne, ale žiadne výrazné výsledky sa neudiali až do predposledného slalomu vo švédskom Are, v ktorom nastupovala do druhého kola ako najlepšia z kola prvého. Svoju pozíciu neobhájila o jednu stotinu sekundy a skončila za Mariou Rieschovou na doposiaľ najlepšom druhom mieste. To naštartovalo všetkých jej fanúšikov do finálového slalomu v Schladmingu. Získať prvé víťazstvo v kariére práve v Schladmingu počas finále SP by bolo úžasné. Škoda že v Are neuspela ďalšia talentovaná slovenská lyžiarka Barbora Lukáčová. Slalom prinesie súboje o poradie za Marlies Schild.
Napínavosť *****

Obrák ženy táto disciplína je tiež takmer rozhodnutá, Viktoria Rebensburg pravdepodobne obháji svoj titul najlepšej obráčkarky z predchádzajúcej sezóny. Lyžovanie dlhým oblúkom robí najlepšie, jej nečakanou súperkou sa stala Lindsey Vonn, ktorá má teoretickú šancu získať aj tento malý glóbus. Vonnovej šance v obráku sú podobné ako šance Anny Fenninger v super-G, malilinkaté ale sú. Lindsey prekvapivo vyhrala v zahajujúcom obráku v Söldene, druhá bola v Ofterschwangu a vyhrala posledný obrák v švédskom Are, keď Rebensburgovej naložila niečo vyše sekundy. Napriek tomu by Rebensburgová mala glóbus obhájiť. Má náskok 95 bodov, ktorý by sa dal premrhať iba pádom alebo iným spôsobom nedokončiť.
Napínavosť *****

Slalom muži vyvrcholenie každého ročníka svetového lyžovania zabezpečuje tradične nedeľný slalom mužov. Predposledný slalom v Kranjskej Gore priniesol napínavosť do súťaže slalomu, že väčšia sa už ani vymyslieť nedala. K dvojici bojujúcej o titul najlepšieho lyžiara slalomára sa priblížil ziskom 100 bodov švédsky reprezentant Andre Myhrer (544 bodov). Ivica Kostelič obhajuje vlaňajší titul, v Kranjskej Gore získal iba 15 bodov za 16. miesto, pred finálovým slalomom má 610 bodov. Marcel Hirscher v Kranjskej Gore vypadol jemu bežným spôsobom - špicar - a nepripísal si tak ani bod k dovtedajším 560. Ďalší slalomári v priebežnom poradí už nemôžu na glóbus dosiahnuť. Je medzi nimi možno desať pretekárov, ktorý by mohli záverečný slalom vyhrať (Matt, Deville, Neureuther, Pranger, Razzoli, Grange, Kasper ...) avšak všetci majú stratu vyše 100 b. za vedúcim Kosteličom, ktorý obhajuje glóbus po nedávnej operácii kolena.
Napínavosť ***** / ! ! !

Ženské lyžovanie od Söldenu po Schladming

Ženské lyžovanie od Söldenu po Schladming 2011-12 zaznamenalo niekoľko významných skutočností medzi favoritkami, ktoré ovplyvnili súčasné výsledky. Vo všeobecnosti sú pred záverečným finále ženské glóbusy už takmer všetky rozdelené:

zjazd - Vonnová (100%),
Super-G - Vonnová (99%), Fenninger (1%),
slalom - Schildová (100%),
obrák - Rebensburgová (99%), Vonn (1%)
kombinácia - Vonnová (100%).
VEĽKÝ GLÓBUS - LINDSEY VONN (100%).

Maria Riesch - obhájkyňa titulu lyžiarska kráľovná 2011 Maria Riesch sa v letnom období vydala za svojho trénera Hoefla. Od vtedy sa volá Maria Hoefl-Rieschová. Posledné výsledky v minulej sezóne naznačovali dlhodobé vyčerpanie. Z manželstva nevyplýva zatiaľ žiadny prínos, aspoň pokiaľ ide o výsledky a lyžovanie Marie Riesch. Nespoľahlivosť, nedojazdievanie do cieľa, zhoršenie vo všetkých disciplínach sú charakteristikou Rieschovej v sezóne 2011-12. Štartovanie vo všetkých disciplínach SP je mimoriadne namáhavé a vyčerpávajúce, dlhodobo nezvládateľné. Nedostatočné postrehnutie náročnosti a následné neukončenie tejto enormnej záťaže môže viesť k zraneniu, alebo k vyhoreniu lyžiara (Hospová, Paersonová, Zurbriggen ...).

Maria Rieschová dokázala zvíťaziť nad Lindsey Vonnovou v sezóne 2010-11. Víťazstvo to bolo tesné (rozhodli len 2 body), naviac na strane Rieschovej stálo aj športové šťastie. Neuskutočnili sa totiž záverečné preteky v Lenzerheide v takom rozsahu, ako boli naplánované, kôli nepriazni počasia. Každý divák mohol vidieť, že sa Vonnová v závere sezóny doťahovala na čelo a určite by v zjazde a super-G prekonala unavenú Rieschovú. Takže ani jej titul nebol presvedčivý, bol z časti z kategórie šťastie. Napriek tomu si zaslúži Rieschová rešpekt, pretože poraziť takú silnú konkurentku akou je Lindsey Vonn je možno nevídané prvenstvo. Nikomu v ženskom lyžovaní sa takýto kúsok nepodarí, pokiaľ Vonnová neodíde zo scény. Rieschová sa bude jediná môcť pýšiť tým že porazila Lindsey. Po takejto náročnej sezóne a významnej zmene osobného života (manželstvo) mala Rieschová, resp. jej tréneri obmedziť rozsah disciplín, zamerať sa na niektoré dve (slalom + obrák) alebo naopak (zjazd + super-G) a rok dva si takto oddýchnuť. Miesto toho Rieschová stále štartuje vo všetkých disciplínach a postupne nastáva zhoršenie vo všetkých okrem zjazdu, kde sa ešte drží druhá.

Lindsey Vonn - najlepšia lyžiarka posledných 5 sezón naberá na výkonnosti, jej výsledky sa stále zlepšujú, štartuje vo všetkých závodoch v celej sezóne. Nevykazuje žiadne signály únavy fyzickej ani psychickej. V sezóne 2011-12 okrem dvoch najúspešnejších disciplín (zjazd a super-G) výrazne zlepšila obráky. Jej príležitosť (aj keď asi iba teoretickú) zabojovať s Viktoriou Rebensburgovou (fenomenálnou obračkárkou) o glóbus nečakali asi ani jej najväčší fanúškovia. Jedinou disciplínou, kde sa zatiaľ Vonnová výraznejšie nepresadila je slalom, v ktorom je až dvadsiata. Lindsey Vonn je nevídaný zjav vo svete lyžovania. Akoby mala stále novšie a vyššie inšpirácie. Ak sa jej podarí budúci rok obsadiť aj disciplínu obrovský slalom, určite sa bude chcieť ešte zlepšiť aj v slalomoch. V Schladmingu pravdepodobne prekoná aj najlepší výkon za sezónu, ktorý drží Hermann Maier zo sezóny 2000 získal presne rovnaký počet bodov 2000. Vonnová láme rekordy v počte víťazstiev v tom istom stredisku niekoľko sezón po sebe. Jednoducho je úžasné sledovať tento lyžiarsky osud.

Ďalšie významné ženy v kolotoči SP 2011-12 z predchádzajúcich sezón sú Elisabeth Goergl (1981), ktorá už niekoľko rokov nechce odísť do starého železa a pohybuje sa v špičke rýchlych disciplín. Podobne Marlies Schild (1981) je neporaziteľná medzi slalomovými brankami a suverénne vyhráva takmer všetky slalomy v sezóne (aj keď záver hmm hmm hmm). Schildová sa výrazne zlepšila v obrákoch ( z 76b na 103b), žeby ambícia v závere kariéry na viac ako glóbus za slalom? Tina Maze akoby nahradila v univerzálnosti druhú M. Rieschovú z vlaňajška, štartuje vo všetkých disciplínach a takmer bez náznaku únavy drží krok s Vonnovou. Objav sezóny je mladá Anna Fenninger (1989) ktorá sa usadila v super-G za Vonnovou a zlepšila sa aj v obrákoch. Táto sezóna je aj definitívnym koncom veteránky Anja Paerson (1981), ktorá naposledy vyhrala zjazd v Tarvisio minulú sezónu. Túto sezónu sa obmedzila už len na rýchle disciplíny, ale lepšie ako 9. už nezajazdila. Fínka Tanja Poutiainen (1980) je stále majákom fínskej reprezentácie napriek tomu, že jej bodový zisk proti predchádzajúcej sezóne asi o polovicu zmenšíl. Viktoria Rebensburg a Tessa Worley začali popri obráku štartovať aj v susedných disciplínach síce bez výraznych úspechov, ale s bodmi. Objavom sezóny je Tina Weirather (1989) z Liechtenšteinska, dcéra úspešných lyžiarskych rodičov, ktorá nazbierala 600 bodov prevažne za rýchlosť.

Mužské lyžovanie od Söldenu po Schladming

mužské lyžovanie od Söldenu po Schladming prinieslo podobne ako v ženskom sveťáku niekoľko významných zmien. Výrazný prírastok na štartoch slalomov zaznamenali lyže Völkl. Významne sa prihlásil do svetovej špičky Beat Feuz, ktorý sa v rýchlostnom lyžovaní zaradil do spoločnosti hviezd Svindal, Kroel, Cuche, Jansrud, Miller. Vlaňajšie umiestnenie na 22 mieste vôbec neveštilo takýto úspech, Feuz prichádza na finále do Schladmingu ako vedúci pretekár s 1250 bodmi. Ďalším mladým v útoku je Marcel Hirscher, ktorý nie je až takým veľkým prekvapením, u Hirschera sa výrazný vzostup prejavoval už v minulej sezóne pred zranením. Bude zaujímavé sledovať, ktorý z mladej generácie uspeje v súboji o celkového víťaza, či to bude rýchlostný Feuz, alebo krútivý Hirscher ? Starý mazák Ivica Kostelič, ktorý osedlal lyže Fischer v tejto sezóne nezaznamenal taký výrazny úspech akým bol pre neho vlaňajší január, kedy za mesiac získal 1000 bodov. Napriek tomu ostal v dobrej kondícii a aj po operácii kolena a mesačnému výpadku bude obhajovať slalomový glóbus a pokúsiť sa môže aj o veľký glóbus. Didier Cuche ohlásil poslednú sezónu a urobil dobre, víťazstvá sa už nedostavujú tak samozrejme a telo po pretekoch bolí. Majster dlhého oblúka Ted Ligety asi zahazardoval so svojim titulom, o ktorý ho asi pripravil Marcel Hirscher. O tom že je stále pánom v disciplíne nenechal nikoho, ani Hirschera na pochybách v poslednom obráku v K. Gore, kde ho lyže Head doviedli do cieľa s vyše sekundovým náskokom. Ondrej Bank ukončil sezónu a zavesil lyže Elan kôli predchádzajúcej dlhej viróze predčasne na klinec. Pokúsi sa asi reštartovať v sezóne 2012-13.

Lyžovanie mužov je z pohľadu výsledkov oveľa napínavejšie, nič nie je jasné okrem glóbusu za obrovský slalom, ktorý má s najväčšou pravdepodobnosťou v hrsti už Hirscher, ktorý jazdí lyže Atomic. Mužský slalom veští najväčšie napätie, pôjde sa na známom padáku, kde sa koná každoročný najvýznamnejší nočný slalom v Schladmingu. Ešte nikdy tu nevyhral Ivica Kostelič, preňho je táto výzva o to väčšia. Najlepšie skončil v Schladmingu tretí v januári 2008. Chorvátsko zažilo vlani obrovskú oslavu a zaradilo sa medzi najväčšie lyžiarske krajiny vďaka súrodencom Kosteličovcom. Andre Myhrer predvlani takmer zvíťazil v nočnom slalome v Schladmingu a Hirscher tu vyhral pred dvoma mesiacmi, práve v tejto sezóne. Nezabudnite sledovať finále lyžovania Schladming.

• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá článku:
lyžovanie od Söldenu po Schladming, mužské lyžovanie, ženské lyžovanie, lyže Head, lyže Atomic, lyže Völkl, lyže Fischer, lyže Elan, obrák, slalom, zjazd, super-g, veľký glóbus, Maria Riesch, Lindsey Vonn, Barbora Lukáčová, Veronika Zuzulová, Ondrej Bank, Marcel Hirscher, Ivica Kostelič, Didier Cuche, Beat Feuz, Aksel Lund Svindal, Tanja Poutiainen, Marlies Schild, Elisabeth Goergl, Anja Paerson, Tina Weirather, Anna Fenninger, finále lyžovania Schladming, nočný slalom v Schladmingu


11. marca 2012

Zjazdové lyžovanie vo Švédsku

Predposledné podujatie pred finálovými pretekmi svetového pohára v Schladmingu 2012 sa konalo pre modro-žltých fanúšikov, ktorí privítali zjazdové lyžovanie vo Švédsku. Are najlepšie lyžiarske stredisko v tejto severskej krajine poriada len jediné podujatie v polročnom kolotoči lyžiarskych závodov svetovej špičky. Program podujatí, ktoré sa konajú vo Švédsku je variabilný. Pred rokom si možno pamätáte na náročný ženský zjazd. Preteky v Åre sú každoročne pripravené so švédskou starostlivosťou, ženy si to rozdali v točivých lyžiarskych disciplínach slalom a obrovský slalom.

Lyžiarske stredisko Åre

lyžiarske stredisko Åre skimapa
Nevysoké kopce, ktoré dosahujú iba niečo nad 1400 m n.m. pôsobia oproti Alpám nízko. Zemepisná šírka švédskeho lyžiarskeho strediska je zárukou snehu aj v blížiacom sa jarnom období. Najlepšie lyžiarske stredisko nealpskej Európy Åre leží sotva 350 km pod severným polárnym kruhom. Po sto rokoch od jeho vzniku vyrástlo na svahoch Åreplata svetovo významné lyžiarske stredisko Åre. Viac ako stovku kilometrov zjazdoviek prevažne strednej náročnosti (19 km zelené, 42 km modré, 38 km červené, 5 km čierne) obsluhuje 42 lanoviek a vlekov.

Obrovský slalom Are / piatok 9.marca 2012 /

Zjazdovka sa v teplom počasí nedala pripraviť kvalitnejšie, ale zniesla celé štartové pole v dvoch kolách v obráku aj v slalome. Domáce lyžovanie zastupovalo deväť pretekáriek, ktorým sa darilo predovšetkým v slalome: Therese Borssén (7), Frida Hansdotter (12), Anna Swenn-Larsson (16), Nathalie Eklund (17), Emelie Wikström (18), Veronica Smedh (33), Sara Hector (40), a veteránka Anja Pärson (45). Obrovský slalom je menej úspešnou disciplínou domácich, uspela jediná Jessica Lindell-Vikarby na poslednom 28. bodovacom mieste.

Lindsey Vonn obrovský slalom Åre V obrovskom slalome prekvapivo zvíťazila Lindsey Vonn, ktorá sa dostala na druhé miesto v tejto disciplíne za vedúcu Nemku Viktoriu Rebensburgovú. Lindsey Vonnová získala už druhé víťazstvo v obrovskom slalome, čím získala aj šancu zabojovať o glóbus v finálovom obráku v Schladmingu. Od Viktorie Rebensburg ju delí 95 bodov, šanca je preto len zanedbateľná. Vonnová atakuje celkom 4 malé glóbusy ale aj veľký glóbus. Jediná trofej, ktorá je už mimo dosahu tejto fenomenálnej lyžiarky je v rukách Rakúšanky Marlies Schild v disciplíne slalom. Vonnovej sa ukazuje výnimočná pozícia pre finálový Schladming, v ktorom by mohla zaútočiť aj na iné trofeje než len glóbusy. Ohrozený je ženský i mužský bodový rekord. Lindsey vyhlásila útok na oba rekordy. Ženský rekord 1970 b. drží Janica Kostelič z r. 2006, mužský odoláva od roku 2000 a drží ho Hermann Maier, má hodnotu 2000 bodov.

Vonnovej lyžovanie vo Švédsku naznačilo skutočné nebezpečenstvo, ktoré hrozí zbytku ženského štartového poľa od tejto lyžiarky. Keď Lindsey ide naplno a nerobí chyby, znamená to pre ostatné lyžiarky problém v každej disciplíne. Žiaľ Vonnová takmer nedokáže zajazdiť bez chýb. V rýchlych disciplínach sme často svedkami kritických situácií v jej jazdách. Každú chybu však dokáže ustáť a vďaka maximálnemu nasadeniu si vie vedúcu pozíciu aj napriek chybám vždy obhájiť. Jej náskok pred konkurenciou v zjazde a super-G je tak veľký, že sa sem zmestí aj chyba a Lindsey vyhráva. Slalom a obrák sú na chyby oveľa háklivejšie, konkurencia je vyrovnanejšia a chyba znamená veľkú stratu v umiestnení.

Dobre padlo aj výhodné štartové číslo 4, s ktorým sa jej podarilo už v prvom kole poraziť najlepšiu sedmičku Rebensburg, Worley, Fenninger, Maze, Brignone, Goergl a obhajovať v druhom kole ako vedúca pretekárka. Toto Vonnová dokáže a na kraľujúcu obračkárku Viktoriu Rebensburgovú urobila sekundu náskoku, čo je presvedčivý výsledok. Malá chybička v druhom kole a až deviaty čas stačili, aby postrašila konkurenciu. Čo môžu od nej v budúcej sezóne čakať súperky ? Tipujem, že Vonnová príde na svoje silné a slabé stránky, v lete popracuje na tých silných a odstráni slabiny, t.j. vybrúsi techniku slalomu a obráku, aby nerobila chyby. Je až nemysliteľné uvažovať nad možnosťou, žeby niekto mohol získať všetky glóbusy. Je to odvážne uvažovanie, ale ak taký lyžiar existuje, tak je to práve Američanka Lindsey Vonnová.

Slalom Are / sobota 10. marca 2012 /

víťazky slalom Are, Riesch Zuzulová Gagnon Svetové lyžovanie vo Švédsku má v nedeľu v programe posledný slalom pred finálovým vyvrcholením SP2012 v Schladmingu, ktoré sa začína o niekoľko dní. Mohol dať mnohé odpovede slalomárkam, prípadne možnosti vylepšiť ešte svoju situáciu vo svetovom závodnom lyžovaní. Prekvapením bolo päť domácich švédskych pretekáriek, ktoré sa umiestnili v prvej dvanástke slalomu Are. Najlepší súčet časov dosiahla Nemka Maria Riesch, druhá Slovenka Veronika Zuzulová, tretia skončila Kanaďanka Marie Gagnon. Vedúca slalomárka celkového poradia SP Marlies Schild skončila až na šiestom mieste. Po predchádzajúcom slalome v Ofterschwangu a jej treťom mieste je to ďalší nepresvedčivý výsledok. Na Schildovej jazde nebolo vidieť, žeby si dala voľnejšiu jazdu, naopak pôsobila snaživo. Také nevydarené výsledky u ženy, u ktorej sme zvyknutí na dvoj sekundové víťazenie nad zbytkom sveta, vyvolávajú otazníky.

Slovenské lyžovanie vo Švédsku

Slovenskí fanúšikovia s očakávaním sledovali najúspešnejšiu slalomárku Veroniku Zuzulovú. Opäť si sadali k televíznym obrazovkám s nádejou, že by sa už mohlo pritrafiť víťazstvo. Do severského strediska odcestovala aj druhá slovenská reprezentantka mladá Barbora Lukáčová (1990) si dala za úlohu v tejto sezóne uspieť aspoň v európskom pohári a možno skúsiť šťastie alebo si zvykať na atmosféru vo sveťáku. Baja Lukáčová nepostúpila do druhého kola v Ofterschwangu (skončila 37). V slalome v Are spadla tesne pred cieľom prvého kola.

Popri Zuzulovej sa pokúšali v slalomoch SP uspieť aj ďalšie naše lyžiarky Jana Gantnerová (1989), ktorá štartovala v Courchevel, Flachau, Lienz a Zagrebe, vždy s rovnakým resultátom nepostúpila do tridsiatky najlepších. Barbara Kantorová (1992), ďalšia mladá Slovenka ktorá skúšala šťastie vo sveťákoch v Aspene, Andore a Kranjskej Gore. V poslednom z nich sa jej podarilo získať svetové body za posledné bodované miesto. Je teda najúspešnejšou z týchto nastupujúcich dievčat?

Slovenské lyžovanie má ešte jeden mladučký ženský talent v osobe 16 ročnej juniorky, ktorá na svoj vstup do sveťáku zatiaľ čaká. Petra Vlhová (1995) si výsledkami doma aj na medzinárodných súťažiach juniorov, resp. v európskom pohári zaistila svoje miesto v repre. Práve tento talent mi ukazuje, že Veronika Zuzulová (1984) by mohla mať za (tri?) roky primeranú náhradu. Je škoda, že slovenské lyžovanie sa v praxi realizuje ako individuálna záležitosť rodičov. Taký postup nemá vo vrcholovom športe žiadne väčšie možnosti, ako tu a tam niečo so šťastím dosiahnuť.

Rakúsky reprezentačný model je pre nás asi nedosiahnuteľný sen, pritom ale dokážeme plytvať na kolektívnych športoch obrovské prostriedky, navyše bez výsledkov. Na OH vyšleme 78 športovcov, z toho 44 členný tím hokejistov a hokejistiek (ľudí okolo zabezpečenia hokeja nepočítajúc). Dostanú sa do dychvyrážajúcej situácie - súboj o bronzovú medailu, v ktorom tesne neuspejú proti Fínom. Skončia na "krásnom" štvrtom mieste. Ak by aj s Fínskom uspeli získali by jednu slovom "jednu" bronzovú medailu. Pri odovzdávaní cien každému na krk zavesia jeden exemplár, ale do štatistík sa započítava jedna medaila pre Slovensko.

Blbý pomer nákladov použitých v jednotlivých reprezentačných tímoch dostaneme, ak si porovnáme dve medaily. Obe bronzové, jedna za hokej, druhá za biatlon. Tú prvú získalo hokejové mužstvo (23 hráčov), tú druhú (1 biatlonista) Pavol Hurajt. Nič proti hokeju, mám ho rád ako lyžovanie Len pozor na tých, čo rozhodujú o financovaní.

Pikošky zo zákulisia slovenskej lyžiarskej reprezentácie > kam speje slovenské lyžovanie.

Švédske lyžovanie na vrchol doviedol Ingemar Stenmark

Ingemar Stenmark Od čias najväčšej slávy, ktorú švédske lyžovanie zažilo spolu s legendou menom Ingemar Stenmark (18.3.1956) sa v tomto športe veľa zmenilo. V priebehu jeho lyžiarskej éry 1974-89 bol zavedený v hodnotení svetového pohára bodovací systém, aký poznáme v podstate do dnes. Stenmark prerazil do lyžiarskej špičky v sez. 1973-74, kedy skončil celkovo dvanásty (6. SL, 6. GS). V tom čase sa jazdili tri disciplíny slalom, obrovský slalom a zjazd. Predné miesta si vtedy delili Taliani Gustavo Thoeni, Piero Gros - excelentní slalomári a obračkári. Najlepší zjazdár tej doby Franz Klamer sa pohyboval za nimi, napriek suverenite v zjazde nemal šancu v celkovom hodnotení. V sezóne 1974-75 už Stenmark zvíťazil v slalome aj obráku, ale lišiak Thoeni si vyjazdil pár bodov v zjazde, ktorý dovtedy vôbec nejazdil a v súčte bodov nakoniec nad Stenmarkom tesne vyhral. Aj zjazdár Klammer si v celkovom poradí polepšil, tiež pridal k víťaznému zjazdu aj ďalšiu disciplínu obrák a body v ňom mu pomohli na tretie miesto za Thoenim a Stenmarkom. V ďalšej sezóne 1975-76 sa objavuje nová disciplína kombinácia. To vyhovuje Thoenimu, Klammerovi aj Grosovi, Stenmark však vyhráva dve disciplíny slalom i obrák, kombináciu ignoruje a suverénne získava aj celkové víťazstvo.

V sezóne 1976-77 bola kombinácia po mnohých protestoch a kritike vyradená zo SP a Stenmark viedol suverénne v slalome aj obráku i celkovom poradí. To sa opakuje aj v sez. 1977-78. Lenže v sezóne 1978-79, kedy vznikol nový systém prenášania bodov do celkového hodnotenia z malých disciplín a to prinieslo ohromný paradox. Stenmark víťaz slalomu (119b.) aj obráku (125b.) si do celkového hodnotenia odniesol iba 150 bodov a skončil celkovo až šiesty, veľký glóbus dostal lyžiar menom Peter Luscher, ktorý v slalome 6. (72b.) a obráku 2. (104b.) si odniesol do celkového hodnotenia 186 bodov a zvíťazil.

V sezóne 1979-80 sa do hodnotenia opäť zaraďuje kombinácia (už natrvalo) a Stenmark si vyhráva stále slalom a obrák. Víťazom sa stáva Andreas Wenzel (13.DH, 8.SL, 4.GS, 2.KB). Tak sa švédske lyžovanie rozhodlo, že Stenmark musí na zjazd, keďže bez bodov z tretej disciplíny nemôže získať veľký glóbus. 1980-81 si mnohí pamätáme najsmiesnejšiu postavičku na zjazdovke, keď vystretý Stenmark s roztiahnutými rukami jazdil kombinačné zjazdy, lenže až 15. miesto za kombináciu mu nestačilo na Phila Mahre z USA, ktorý jazdil aj zjazd a o 6 bodov získal veľký glóbus. V sez. 1981-82 skončil Ingemar Stenmark za Mahreom druhý aj vo svojich dominantných disciplínach. 1982-83-84 stále druhý sa prepadá 1985 na 6. o rok na 5. miesto, 1987 na 6. miesto, 1988 až 21. Koniec prišiel v sezóne 1988-89, kedy skončil celkovo až 17. a Ingemar Stenmark zavesil lyže na klinec.

Švédske lyžovanie v súčasnosti preslávila Anja Pärson

tím švédske lyžovanie v súčasnosti Po Ingemarovi Stenmarkovi prišli ďalší lyžiari, ktorí sa pokúšali naviazať na jeho úspechy: Eriksson, Nilsson, Fogdoe, Nyberg, Wallner, Jaerbyn, Byggmark ( 3. SL - 2007 ), Larsson, Hargin, Olsson, Myhrer (1.SL - 2012), no ženské lyžovanie vo Švédsku dalo viac úspešných lyžiarov od stenmarkovych čias než muži. Pernilla Wiberg, ktorá r. 1990 prevzala pomyselnú štafetu po Stenmarkovi získala 1994 glóbus za kombináciu a v 1997 veľký glóbus + glóbus za slalom. Pokračovaním bola Nowen Ylva a jej slalomový pohár z r. 1998. Podobným velikánom akým bol Stenmark sa Stala Anja Paerson, ktorá sa objavila v sezóne 1998-99 a zotrvala v najlepšej tridsiatke úctyhodných 14 sezón až do 2012. Za tú dobu získala dva krát veľký glóbus, tri krát glóbus za obrák a po jednom v kombinácii a v slalome (2009-KB, 2006-GS, 2005-veľký glóbus, 2004-veľký-GS-SL, 2003-GS, ) k tomu ešte štyri bronzové + jednu zlatú + jednu striebornú medailu z troch olympiád. V svojej kariére sa Anja Pärson zúčasnila piatich majstrovstiev sveta, kde získala 5 titulov, jeden krát skončila druhá a dva krát tretia.

Veľmi kvalitný tím ukázalo švédske lyžovanie v súčasnosti na slalomových podujatiach počas sezóny 2011-12. Slalom v podaní švédskych reprezentantov je agresívny, má svoj charakteristický štýl a v každom závode patria švédsky lyžiari aj lyžiarky k vážnym favoritom. Slalom v Åre bol prešpikovaný mladými švédkami Therese Borssén, Frida Hansdotter, Anna Swenn-Larsson, Nathalie Eklund, Sara Hector, Emelie Wikström, Veronica Smedh, aj veteránka Anja Pärson. Obrovský slalom zastupuje Jessica Lindell-Vikarby. Na štarte slalomu mužov nájdeme Andre Myhrer, Markus Larsson, Mattias Hargin, Jens Byggmark, Axel Baeck, Calle Lindh, Anton Lahdenperae. Prvý menovaný Andre Myhrer má šancu získať titul majstra v slalome a opäť pozdvihnúť lyžovanie vo Švédsku na piedestál.


• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá článku:
lyžovanie vo Švédsku, lyžiarske stredisko Are, Åre najlepšie lyžiarske stredisko pod severným polárnym kruhom, 104 kilometrov zjazdoviek, obrovský slalom, zjazdovka, Lindsey Vonn, Marlies Schild, Ženský rekord 1970 bodov drží Janica Kostelič, lyžiarky, slalom, štartové číslo, svetové lyžovanie, Maria Riesch, druhá Slovenka Veronika Zuzulová, tretia Kanaďanka Marie Gagnon, Slovenské lyžovanie Barbora Lukáčová, Janka Gantnerová, Barbara Kantorová, Petra Vlhová, biatlonista Pavol Hurajt, veľký glóbus, Ingemar Stenmark zavesil lyže na klinec, Anja Pärson, Pernilla Wiberg, Therese Borssén, Frida Hansdotter, Anna Swenn-Larsson, Nathalie Eklund, Sara Hector, Emelie Wikström, Veronica Smedh, Andre Myhrer, Markus Larsson, Mattias Hargin, Jens Byggmark, Axel Baeck, Calle Lindh, Anton Lahdenperae


17. júla 2011

Predaj lyží 2010-11

V predchádzajúcom príspevku lyže v sezóne 2010-11 boli porovnané značky lyží podľa úspechov dosiahnutých v pretekoch svetového pohára v alpskom lyžovaní. Aké sú úspechy týchto značiek v reálnom predaji, aké lyže kupujeme my zákazníci?

Špičkové lyžiarske firmy venujú značné prostriedky do marketingu, ktorý zabezpečuje predaj v silne konkurenčnom prostredí. Významné marketingové argumenty sú podopierané úspechmi danej značky v svetovom pohári, na majstrovstvách sveta či OH.

Marketingový mix pre predaj lyží


Víťazná značka - povedomie o značke - kvalita lyží

Takmer všetky významné firmy vyrábajúce lyže majú vo svojich výrobných programoch okrem zjazdoviek aj lyže bežecké, skokanky alebo snowboardy. Tieto príbuzné športové disciplíny sa v niektorých krajinách tešia vyššej popularite, akú má zjazdové lyžovanie. To ovplyvňuje aj obchodný úspech celej značky. Nemôžeme preto robiť úsudky, alebo hodnotenia iba z výsledkov dosiahnutých v zjazdovom lyžovaní.

Ako príklad vplyvov z viacerých disciplín lyžovania na povedomie o značke môžeme uviesť firmu Fischer, ktorá v zjazdovom lyžovaní buduje svoje sympatie až ako piata najúspešnejšia. Zároveň takmer všetci skokani na lyžiach v súčasnosti skáču na lyžiach Fischer. V skokoch fischery absolutne dominujú. Skoky na lyžiach sú obľúbené u divákov v Rakúsku skoro ako zjazdové lyžovanie. Priaznivé povedomie širokej verejnosti k tejto značke je do veľkej miery získané práve skokanskými úspechmi. Značka Fischer je dobre známa aj ako výrobca tenisových rakiet. V sezóne 2010-11 sa konečne pridal obrovský úspech aj zo svetových zjazdoviek. Ivica Kostelič vyhral veľký glóbusˇpráve na lyžiach Fischer.

Povedomie o značke vytvára z dlhodobého hľadiska dôležité "sympatie k danej značke" (spomenuté už v čl. Zopár tipov ako kupovať lyže). Takto si vytvára firma dlhodobý pozitívny klub svojich priaznivcov, ktorí su lojálny k značke, sú jej fanúšikmi, uprednostňujú jej výrobky pri nákupoch pred konkurenčnými, vnímajú značku ako kvalitu, dokážu jej tolerovať a odpustiť aj určité malé nedostatky.

Dôležitosť výhody víťaznej značky je dobre známa aj výrobcom lyží. Zákazníci sa totiž radi identifikujú s víťazom. Ak sa zúčastníme nejakého športového zápolenia na ktorom nie sme osobne zainteresovaní, fandíme tomu, kto je lepší. Ak sledujeme futbalový zápas medzi dvoma cudzími mužstvami napr. AC Milano - Cagliari, v ktorom Miláno vyhráva 4:1 a hrá krajší a lepší futbal, podvedome sa stávame fanúšikom AC Milana - víťaza. K svojmu favoritovi si potom vytvárame priaznivejší vzťah.

Kvalita lyží

Vytváranie priaznivého povedomia k značke lyží prostredníctvom športových súťaží má za úlohu presvedčiť široké publikum o kvalite značky. Víťazné lyže sú kvalitné lyže. Kvalita sa v predajni ťažko dokazuje, predavač môže tvrdiť znalému fanúšikovi lyžovania čo chce, ten vie svoje - veď sleduje svetový pohár a vidí aké lyže vyhrávajú.

Do značnej miery je dojem o kvalite lyží vytváraný vo svetových súťažiach. Jednotlivé tímy sa snažia získať na svoje lyže najlepších pretekárov, ktorí budú pre nich víťaziť a dokazovať, že práve tieto lyže sú najlepšie. Dobrý lyžiar si nemôže dovoliť riskovať svoju kariéru a premárniť ju kôli používaniu nevhodného športového náradia, hlavne lyže sú dôležité. Keďže platí, že dobrý lyžiar na dobrých lyžiach dokáže vyhrávať, každý zo závodníkov sa snaží dostať do čo najlepšieho tímu.

Ak firma splnila svoj zámer presvedčiť široké publikum o kvalite svojich závodných lyží, musí túto kvalitu preniesť aj do komerčne predávaných modelov lyží. Pre rekreačného lyžiara, ktorý si nekupuje "závodné špeciály" je potrebné vyrobiť primerane kvalitné lyže za primeranú cenu. Finta spočíva v tom, že závodné špeciály stoja napr. 3.600,- € a komerčná lyža nesmie byť drahšia než 600,- €. Z toho pre firmu vyplýva, že primerane k poklesu ceny musí urobiť vo výrobnom procese primerané zmeny, aby sa táto nízka cena dala dosiahnuť.

Dochádza ku kompromisom na úkor kvality. Pri výrobe komerčnej lyže sa musia použiť napr. lacnejšie materiály, kratšie a zjednodušené výrobné operácie. Výrobca však musí veľmi citlivo zvážiť, aká bude výsledná kvalita aj komerčných lyží. Nemal by hazardovať so svojim menom, ktoré si buduje ako úspešná pretekárska značka. Ak poráža konkurenciu vo svetových súťažiach, mal by ju porážať aj na komerčných trhoch.

Výhodná cena

Okrem športových úspechov, ktoré významne ovplyvňujú povedomie o značke majú výrobcovia lyží ďalšie povinnosti, aby uspeli na predajných trhoch. Najvýznamnejšie ovplyvňujú predajnosť cena, presnejšie povedané "pomer cena-výkon" a estetické prevedenie výrobku (lyže). Možno budú niektorí z vás namietať, že dôležitejšia je kvalita lyží (namiesto estetického vyhotovenia), ale z vlastných skúseností s predajom lyží sme sami prekvapení v akom "opačnom" pomere sú tieto dva faktory. Dôvodom takéhoto zmeneného vnímania významu kvality a dizajnu môže byť fakt že:

- Kvalita je ťažšie porovnateľná (je potrebné vyskúšať rôzne lyže na svahu), kým estetické rozdiely sú viditeľné na prvý pohľad
- V kvalite dôverujeme viac výrobcovi než sebe, či tvrdeniam predavača. Navyše rozdiely porovnateľných modelov od rôznych výrobcov sú často kvalitatívne veľmi podobné. Pri posudzovaní dvoch "rovnako kvalitných" výrobkov preto volíme ten estetickejší.

Na kvalitu lyží sa zaujíma zanedbateľné množstvo zákazníkov oproti tým, ktorí uprednostňujú pekné červené lyže pred kvalitnejšími ale (napr. šedými). Ešte väčšia je skupina kupujúcich, ktorí uprednostnia lacné a "škaredé" lyže pred drahšími a peknými. Skutočnosť v širokej rodine lyžiarov je žiaľ takáto. Cena je najrozhodujúcejším prvkom marketingového mixu, hlavne na slovenskom trhu. To nie je nič nové, sme krajinou "lacných" nákupov a to v celom spektre výrobkov a služieb.

Ak som vyššie uviedol termín "pomer cena-výkon", mal som na mysli výkon, ako nejakú pridanú hodnotu pre kupujúceho. Každý môže sám pre seba vnímať za pridanú hodnotu niečo iné a nemusí sa jednať iba o kvalitu. Dizajnovo krajšia lyža môže mať pre daného kupujúceho vyšší význam (výkon). Pre iného kupujúceho môže byť rozhodujúcim (výkonom) medzi dvoma rovnakými lyžami napr. masívne a kvalitné viazanie, ktoré sa k jednej z posudzovaných lyží dodáva a k druhej nie. Pritom môže dôjsť ešte aj k paradoxu, že tento zákazník pôvodne hľadal lacnejší variant ale zvolené viazanie je pre neho natoľko dôležité (výkon), že ani výsledná vysoká cena mu nakoniec nevadí. Jeho výkon spôsobí zmenu nákupného zámeru.

Je rozdiel v tom čo by sme si kúpili a čo si kúpime.

Ešte presnejšie je rozdiel v tom čo by sme si mali kúpiť, čo by sme si chceli kúpiť a čo si nakoniec kúpime. Bežne robíme samé kompromisy, aj keď kompromis je stav, kedy nie sme uspokojení. V nasledujúcej tabuľke sú znázornené úspechy jednotlivých značiek lyží v závodoch, popularita medzi slovenskými lyžiarmi a úspešnosť v predaji na slovenskom trhu lyží (údaje z nášho internetového predaja lyží).

Najúspešnejšie lyže - podľa získaných bodov vo svetovom pohári
Lyže ktoré by sme si radi kúpili - hlasovanie respondentov
Najpredávanejšie lyže - reálne predajné výsledky >e-shop lyže



Táto troj-tabuľka naznačuje, ktorá značka má predaj lyží úspešnejší a ktorá menej, ktorá nakladá so svojimi fanúšikmi efektívne a ktorá menej. Už v predchádzajúcich článkoch som sa zmienil o rozdiele medzi závodnými lyžami a ich komerčnými "napodobeninami" - testovanie lyží. Medzi komerčne predávanými lyžami majú okrem kategórie "race" (čo je napodobenina závodných - často sa podobajú len povrchovou fóliou) najvýznamnejšie miesto lyže univerzálne. Ak má firma kvalitné a široké portfólio práve v kategórii univerzáliek, má veľkú šancu uspieť v predaji lyží.

V oblasti cien sa konkurenti a ich predajné reťazce navzájom veľmi ľahko a úspešne kontrolujú. Cenová príťažlivosť sa v predaji lyží dá robiť veľmi jednoducho, existuje niekoľko techník, kedy sa dá s cenou významne narábať a priťahovať zákazníka ku konkrétnemu predajcovi alebo značke. O tom ale niekedy nabudúce.

Völkl najpredávanejšie lyže 2011.



Vráťme sa k predaju a značkám lyží. Ak prenesieme hodnoty z tabuľky do grafu, na prvý pohľad je vidieť významný predajný výsledok značky Völkl. Nemecká firma sa v minulom roku umiestnila v predaji "e-shop lyže" až na piatom mieste. Medziročný nárast o takmer 200% bol fascinujúci. Pripisuje sa výborným cenám a podarenému dizajnu rady "Senzor".

Zujímavý je aj podiel na predaji lyží od Rossignolu, ktorý sa umiestnil rovnako ako vlani na druhom mieste. Rossignolu prospieva zaujímavý dizajn a vysoká kvalita komerčných modelov.

Atomic klesol z pozície vlaňajšieho tesného lídra na tretiu priečku, čo ale neznamená nič dramatické pre Atomic. Je to značka na slovenskom trhu veľmi populárna a dlhodobo úspešná v závodoch. Na základe tejto pozície si dovolili zástupcovia Atomicu vstúpiť na trh 2010-11 s podstatne vyššími cenami oproti konkurencii. Tento ťah sa im myslím vyplatil. Na našom (nie príliš dôležitom) trhu zaznamenal Atomic pokles v predaných kusoch, ale udržal si príjmy vďaka vysokým cenám. Top modely Atomicu boli nedostatkovým tovarom, na slovenskom trhu chýbali, medzi lyžiarmi však ostáva Atomic pojmom č.1 (aj u mňa).

Firma Fischer má najdlhšiu súvislú tradíciu vo svete lyží. Možno si pamätáte transparentnú zelenú farbu C4 ešte z čias (fúúú..) možno pred tridsiatimi rokmi? Ich popularita na Slovensku je vyššia než reálny predaj. Úspech víťaza mužskej časti svetového pohára Ivicu Kosteliča, ktorý lyžuje práve na lyžiach Fischer, pravdepodobne o niečo zlepší aj predajnosť fišeriek v nastávajúcej sezóne 2012.

V tomto roku sa začalo dariť aj slovenskej slalomárke. Zuzulová zastupuje značku Salomon, v ženskom svetovom lyžovaní 2011 je najúspešnejšou ženou na lyžiach Salomon, žeby sa vďaka týmto úspechom zvýšil predaj komerčných čiernych lyží tejto značky na Slovensku ? V súvislosti Zuzulová - Salomon neočakávame až taký vplyv na zvýšenie predajnosti aký by mohol nastať v prípade Kostelič - Fischer. Podľa najnovších správ od kolegov predajcov z Chorvátska je u nich suverénne vedúcou značkou v predajnosti Fischer.

Naopak neúspechom na slovenskom trhu je predaj lyží značky Head. Vysoká úspešnosť v pretekaní je spojená s nie príliš veľkou obľúbenosťou značky. Lyže pre komerčné účely nedosahujú takých parametrov ako konkurenčné komerčné lyže. Dizajnovo považujem značku Head za najslabšiu z vymenovaných v tabuľke. Lyža sa nemá prečo páčiť, jej biely podklad s dominantným nápisom HEAD pôsobí ako z minulého storočia.

Nákupom najlepších svetových lyžiarov do tímu Head (Vonnová, Rieschová, Cuche, Ligety - všetko držitelia glóbusov) sa značka snaží presadiť ako víťaz - víťazná značka. Táto činnosť si vyžaduje opakovať úspechy niekoľko rokov, aby získala priazeň širokej verejnosti. Potom stačí pripraviť širokú ponuku modelov, urobiť dizajnové vylepšenia, ponúknuť zaujímavé ceny a tešiť sa z vedúceho postavenia na trhu.

Prognózy predaja lyží na nasledujúcu sezónu 2011-12

Dovolím si na tomto mieste aj malé nakuknutie do sklenenej gule. Ako sa budú predávať jednotlivé značky na konci tohto a začiatkom budúceho roku? Völkl ako najpredávanejšie lyže 2011 má vysoké šance aj do ďalšej sezóny. Vývojári z Völklu priniesli v novej kolekcii 2012, ktorú som mal možnosť otestovať ešte tejto jari (marec 2011) niekoľko prekvapení. Kategória allmountain disponuje kvalitou RTM, ktorú som nečakal, ženské Attiva v 8 rôznych prevedeniach, krásne široké freeride, lyže do skiparkov, všetko v nadčasovom dizajne.

Tipujem, že Völkl ešte zvýši svoje predajné percentá (aj vďaka pripravovaným cenám), Atomic by mohol zabezpečiť dostatok výrobkov (najžiadanejšie sú race modely) pre náš trh a spolu s francúzskou značkou Rossignol by sa mohli podeliť o druhú a tretiu priečku.

• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá článku:
lyže, predaj lyží 2010-11, úspechy značiek lyží v reálnom predaji, aké lyže kupujú zákazníci, marketingový mix v predaji lyží, víťazná značka, povedomie o značke, kvalita lyží, značka Fischer, ako kupovať lyže, víťazná značka, svetový pohár, dobrý lyžiar na dobrých lyžiach vyhráva, výroba komerčnej lyže, výhodná cena, pomer cena-výkon, estetické prevedenie lyže, je rozdiel v tom čo by sme si mali kúpiť, čo by sme si chceli kúpiť a čo si nakoniec kúpime, najúspešnejšie lyže, najpredávanejšie lyže, najobľúbenejšie lyže, eshop, testovanie lyží, Völkl najpredávanejšie lyže 2011, prognózy predaja lyží 2011-12


17. júna 2011

Lyže, lyžiarky - výroba a obchod

Niekto si myslí, že výroba lyží a lyžiarok (lyžiarskych topánok) je pomerne jednoduchá záležitosť, ale zdanie klame. Výroba týchto zimných športových potrieb je dosť zložitý a náročný celoročný kolotoč.

Vždy vo februári prebieha v Nemecku veľká prezentácia modelov lyží a ďalšieho zimného vybavenia na nasledujúcu zimu s názvom ISPO. Následne po nej firmy, ktoré vyrábajú lyže, prijímajú objednávky od obchodníkov podľa ich predbežných objednávok. Tieto objednávky sa začiatkom marca uzavrú a začne sa vyrábať.

Fabriky na lyže vyrábajú väčšinou o niečo viac z každej dĺžky a farby daného modelu lyže, ako je od obchodníkov objednané, aby uspokojili trh v prípade väčšieho dopytu. Odhadnúť presne dopyt po jednotlivých modeloch je pre výrobcov veľký problém. Vychádzajú z odhadov svojich predajcov, ktorí taktiež nevedia, aký bude dopyt po tej-ktorej lyži.

V prípade dobrej tuhej zimy je dopyt vysoký a lyže sa vypredajú veľmi rýchlo. Ak je zima naopak mierna, nemusí výrobca predať celú produkciu, lyže mu zostanú v rôzne veľkých množstvách v skladoch, v dôsledku čoho hrozí riziko finančných až existenčných problémov. To si samozrejme žiadny z výrobcov lyží nepraje.

Pomerne často sa stáva, že výrobca má sem tam nejaké meškanie a tak deklarovaný termín výroby sa z augusta posunie bližšie k zime. Keď sa celá nová kolekcia lyží vyrobí, začnú sa podľa objednávok lyže dodávať do jednotlivých krajín ku konkrétnym obchodníkom. V tomto okamihu máva Slovenská republika občas smolu, pretože sa jedná o veľmi malý trh v porovnaní s USA, Japonskom a alpskými krajinami.

Preto sa stáva, že náš trh príde na rad medzi poslednými, vždy sa riešia najprv najväčší a najsilnejší partneri. Nové kolekcie lyží teda môžu do SR doraziť v krajnom prípade až koncom jesene (november). Občas náš trh funguje v makro pohľade ako dolaďovací nástroj, niektorí výrobcovia na Slovensko umiestňujú tovar, ktorého sa vyrobilo nad potrebu, chýba však žiadanejší sortiment, ktorý odchytili významnejšie krajiny a podobne.

Počas jesene zisťujú výrobcovia obľúbenosť a predajnosť jednotlivých modelov a následne opäť vo februári sa predstaví na ISPO kolekcia na ďalšiu sezónu. Kruh je uzavretý a takto to pokračuje každý rok. Nové modely sú často k dispozícii už začiatkom januára, pritom sa budú predávať až ďalšiu zimu (od októbra).

Často dostávam otázku od známych, ako je možné že lyžujem na modeloch určených na ďalšiu sezónu. Výrobcovia majú už v januári hotové lyže (niekedy sa jedná iba o nový dizajn, teda grafiku lyže) pre budúcu zimu, ktoré poskytnú na testovanie hodnotenie do siete spolupracovníkov a obchodných partnerov za účelom spätnej väzby. Preto sa vám môže pritrafiť, že stretnete na kopci niekoho s neznámymi lyžami od známej firmy.

Prečo niekedy drhne obchod s lyžiarskymi potrebami ?

Filozofiou predaja lyží prostredníctvom nášho e-shopu je ponúknuť trhu kompletnú ponuku lyží. To však nie je tak jednoduchý sortiment, ako by sa na prvý pohľad zdalo. Na trhu je 13 hlavných výrobcov lyží. Kolekcia každého výrobcu obsahuje priemerne 60 modelov lyží. Každý model sa priemerne vyrába v 5 dĺžkach a ponúka sa s dvoma typmi viazania. Niekedy býva dostupný aj v dvoch farbách.

Jednoduchým výpočtom zistíte, že aby sme mali okamžite skladom z každej dĺžky a z každého modelu aspoň jeden pár, museli by sme mať na sklade približne 13x60x5x2 = 7.800 párov lyží. Obchodná firma, ktorá disponuje takýmto skladom neexistuje, aspoň ja o takej neviem.

Aby sme teda naplnili našu filozofiu kompletnej ponuky, skladom držíme najžiadanejšie modely lyží, ktoré sú doručované zákazníkovi do druhého dňa od potvrdenia objednávky. Menej požadované lyže dodávame štandardne do 5 pracovných dní. Počas tejto doby sme na základe zmlúv s výrobcami schopní zabezpečiť dodávku z centrálnych skladov výrobcov, alebo výhradných dovozcov a následne zabezpečiť distribúciu zákazníkovi.

Ak má klient záujem o lyže v neštandardnej dĺžke, alebo si vyhliadol atypické lyže, ktoré sú vyrobené pre celý trh iba v niekoľkých pároch, potom sa dodacia doba predlžuje na 14 dní až 2 mesiace. Vzhľadom k tomu, že náš e-shop lyže je na trhu už viac ako 10 rokov a naše vzťahy s výrobcami aj výhradnými dovozcami takmer po celej Európe sú vďaka niekoľkoročnej spolupráci na výbornej úrovni, vieme takmer vždy zabezpečiť aj malosériový model alebo atypickú dĺžku či prevedenie lyže. Tento fakt je ale často za cenu práve dlhších a niekedy aj predlžujúcich sa dodacích lehôt.

Hoci usilovne pracujeme na každej objednávke, bohužiaľ niekedy vďaka niekoľkým faktorom nedokážeme 100% vyhovieť požiadavkám klienta. Takáto situácia nastáva hlavne v prípadoch:

• Lyže ešte neboli vyrobené alebo dovezené do Slovenskej republiky, takže občas nemôžeme vyhovieť napríklad tým klientom, ktorí by chceli horúcu novinku tohtoročnej zimy vyskúšať už v septembri na ľadovci.

• Lyží je vyrobených naozaj len niekoľko párov a nám preto trvá dlhšie, než ich vyhľadáme v skladoch výrobcov či dovozcov väčšinou mimo Slovenskej republiky a potom ich následne dopravíme do nášho centrálneho skladu a zabezpečíme distribúciu klientovi, čím sa môže dodacia lehota predĺžiť.

• Lyže, ktoré boli vyrobené v určitom množstve, sa stali u klientov nad očakávanie výrobcov i obchodníkov populárne a boli veľmi skoro vypredané. V tomto prípade nedokážeme už klientovi pomôcť inak, ako že mu ponúkneme veľmi podobnú alternatívu.

Lyžovanie nás veľmi baví, preto chceme našim klientom poskytnúť maximálnu starostlivosť, aby si aj oni mohli vychutnať krásy tohto športu. Za žiadnych okolností nechceme, aby sa e-shop lyže stal iba nástrojom na výpredaj skladových zásob rozličného spotrebného tovaru. Lyže osobne nepovažujem za spotrebný tovar a som rád, že vďaka našim komplexným znalostiam o výrobe lyží a lyžiarskom športe dokážeme uspokojiť aj zákazníka s tými najnáročnejšími požiadavkami.

Na ukážku sme pre vás vybrali pár videí z výroby lyží

1. Výroba lyží Atomic:
http://www.youtube.com/watch?v=LLxiT3mzxJ8&feature=related
2. Exkurzia vo firme Elan:
http://www.youtube.com/watch?v=A4ENjYTH4Qc
3. Výroba lyžiarok Lange:
http://www.youtube.com/watch?v=6QtMmUN0J40&feature=related
4. Testovanie lyží K2:
http://www.youtube.com/watch?v=8T2oAJndXqo&feature=related
5. Výroba lyžiarskych okuliarov:
http://www.youtube.com/watch?v=dHSCFbuFLeY&feature=related

• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá článku:
Lyže, lyžiarky - výroba a obchod, Výroba lyží Atomic, Výroba lyžiarok Lange, Testovanie lyží K2, Výroba lyžiarskych okuliarov, obchod s lyžiarskymi potrebami, výroba lyží a lyžiarok, výroba zimných športových potrieb, fabriky na lyže, firmy ktoré vyrábajú lyže 


10. mája 2011

Montáž viazania

Ako namontovať viazanie? Pri kúpe nových lyží je na nich spravidla už predmontovaná lišta na upevnenie viazania. Vtedy je montáž viazania jednoduchá.



Niektoré modely (často sa jedná o detské lyže) sa dajú kúpiť s lištou v nenamontovanom stave. Vtedy je nutné najprv primontovať lištu viazania k lyži. Pomocou vrtacej šablony sa navŕtajú do lyže otvory (dôležitá je presnosť vŕtania, preto je vhodné prenechať túto činnosť odbornému servisu) a špeciálnymi skrutkami (sú to kráke samorezné skrutky) sa priskrutkuje lišta viazania na lyže. Každé bezpečnostné viazanie sa skladá zo 4 prvkov - 1. lišta (podložka) viazania, 2. bezpečnostná špička, 3. bezpečnostná pätka, 4. bezpečnostná brzda (býva konštruovaná ako súčasť podložky viazania).

Samotná montáž viazania je už pomerne jednoduchá záležitosť. Priemerne technicky zdatný lyžiar by ju mal zvládnuť aj bez návodu pomocou intuície s jediným skrutkovačom. Dôležité je rozoznať pätku a špičku. Predná časť lyžiarky je k lyži upnutá bezpečnostnou špičkou, zadná časť bezpečnostnou pätkou (pätou). Špičku aj pätku 1. nasunieme na vodiacu lištu, 2. zafixujeme ich polohu na presnom mieste podľa veľkosti lyžiarky, 3. nastavíme vypínacie sily.

Montáž viazania - postup

1. Nasunutie špičky a pätky na vodiacu lištu - odstránime prepravnú zarážku bezpečnostnej brzdy (plastový diel - obr.01). Nasunieme bezpečnostnú špičku (obr.02) na prednú časť vodiacej lišty, bezpečnostnú pätku (obr.03) na zadnú časť vodiacej lišty. Zarážku obidvoch kusov viazania zaistíme v polohe odpovedajúcej veľkosti lyžiarky. Spôsob konštrukcie zarážky býva rôzny (podľa konkrétneho modelu viazania), ale vždy plní ten istý účel - zabezpečuje správnu a pevnú pozíciu špičky a päky na lyži. Na obrázkoch 4 a 5 je už viazanie založené na lište lyže.
obr. 01 obr. 02 obr. 03 obr. 04 obr. 05
2. Polohovanie viazania na montážny bod - presné zafixovanie špičky a pätky v správnej polohe je dôležitejšie ako by sa zdalo (obr.23). Umiestnenie špičky aj pätky na vodiacej lište je totiž variabilné a ich správne umiestnenie závisí od veľkosti lyžiarky, presnejšie povedané veľkosti skeletu lyžiarky. Viazanie je možné nastaviť na rôzne veľkosti lyžiarky (veľkosť plastovej časti lyžiarky) jej hodnotu nájdeme vylisovanú niekde na spodnej časti topánky. Červená lyžiarka má konfekčnú veľkosť 29,5 a rozmer podrážky = 344 mm (obr.07), biela lyžiarka má konfekčnú veľkosť 26,5 a dĺžku podrážky = 305 mm (obr.08). V grafickej ukážke na našich obrázkoch je znázornený postup nastavenia viazania na červené lyžiarky, teda rozmer 344 milimetrov. Na šablone špičky aj šablone pätky si označíme rysky 345 mm (obr.09) a zafixujeme vzdialenosť špičky od pätky tak, aby sa tieto dve rysky prekrývali v ozubenom mechanizme zarážky (obr.12-13).

* Pri nastavovaní viazania často dochádza k omylu, kedy sa zamieňa veľkosť lyžiarky (papučky) čo je veľkosť nohy s veľkosťou plastového výlisku. Do toho istého výlisku je možné vložiť dve až tri rôzne veľkosti papučky. Pre montáž viazania je však dôležitá vzdialenosť špičky od pätky, aby sa podrážka topánky medzi ne voľne zmestila. Preto vyhľadáme rozmer podrážky na výlisku, alebo ho sami zmeriame (obr.06, 07, 08).
obr. 06 obr. 07 obr. 08 obr. 09 obr. 10
obr. 11 obr. 12 obr. 13 obr. 14 obr. 15
3. Nastavenie vypínacej sily - aby bezpečnostné viazanie správne fungovalo, je potrebné nastaviť vypínaciu silu. Špička aj päta sú pružinové mechanizmy, ktoré sa po prekonaní určitej sily otvoria. Otvorením uvoľnia lyžiarku z viazania - lyže "vypnú", noha sa oslobodí aby nedošlo k úrazu napr. pri páde lyžiara. Nastavenie správneho napätia pružín sa robí pomocou napínacej skrutky s ukazovateľom napätia. Stupnica vyjadruje hodnoty v súvislosti s hmotnosťou lyžiara. Ak lyžiar váži 60 kg, nastaví sa vypínacia sila na hodnotu 6, ak váži 80 kg, potom sa nastaví hodnota 8 a podobne. Pre zdatnejšieho lyžiara s hmotnosťou 80 kg sa môže viazanie nastaviť na hodnotu 9 (obr.21) a opačne pre lyžiara začiatočníka s 80 kg sa nastaví vypínacia hodnota 6-7. Nastavuje sa rovnaká hodnota napätia pružín (vypínacej sily) na špičke aj pätke.
obr. 16 obr. 17 obr. 18 obr. 19 obr. 20
obr. 21 obr. 22 obr. 23 obr. 24 obr. 25

Keď lyžiarku zapneme do viazania (obr.17-18), skontrolujeme správnosť polohy lyžiarky na lyži (obr.23). Montážny bod na lyži sa prekrýva s montážnym bodom lyžiarky. V našom príklade sme nastavovali viazanie na topánku 344 mm a hodnotu šablony 345 mm (najbližšie číslo). Zanedbateľný rozdiel 1 mm medzi skutočnou veľkosťou podrážky a ciachovaním zarážky sa dá korigovať skrutkou, ktorá sa nachádza na pätke a posúva pätku po lište dopredu a dozadu (obr.19). Pritom lyžiarka musí pri otvorenej pätke sama bez použitia sily vkĺznuť medzi uzatváracie čeľuste špičky a pätky (obr.17). Vôľa medzi rozovretým viazaním a vloženou lyžiarkou by nemala byť väčšia ako 3 milimetre. Lyžiarku upneme do viazania našľapnutím na pätu lyžiarky (obr.17-18), vypnutie z uzavretého viazania robíme pomocou vypínacej páky, ktorá sa nachádza na bezpečnostnej pätke. Zatlačením vypínacej páky lyžiarskou palicou a súčasným zdvíhaním päty topánky, alebo stupením na vypínaciu páku voľnou nohou uzavretú lyžiarku uvoľníme (obr.24-25).

Bezpečnostné viazanie slúži na vypnutie lyží pri nebezpečnom páde, aby sa zabránilo zraneniu padajúceho lyžiara vlastnou lyžou. Vypnutá lyža musí mať vlastnú brzdu, aby sa na svahu zastavila. Viazanie sa vypína dvoma spôsobmi. Pri páde môže vypnúť špička viazania, ak je namáhaná noha krútením do strán, alebo vypne pätka, ak sa jedná o pád a namáhanie nohy ťahom na hor. Ak vypne lyžiarovi špička, potom ostáva pätka uzatvorená, pri opätovnom obúvaní lyže na lyžiarku je potrebné najprv pätku otvoriť zatlačením na vypínaciu páku. Ak vypne pri páde pätka, ostáva táto otvorená a pri opätovnom obúvaní ju nie je potrebné otvárať.

Keďže pád sa odohrá väčšinou v komplikovanom teréne, je následné pripínanie vypnutých lyží po páde často obtiažne. Najmä začínajúci lyžiari, alebo deti majú problém si samostatne nasadiť lyže na šikmom teréne, resp. nedokážu si samostatne otvoriť pätku viazania (obr.14-15). Odporúča sa zapínanie a vypínanie nacvičiť dopredu. Hlavne ak pustíte svoje deti lyžovať samostatne, aby ste mali istotu že si s viazaním poradia.

Ak si ani po prečítaní tohoto článku netrúfate namontovať viazanie na svoje lyže sami, nechajte si ho namontovať a nastaviť počas nákupu lyží, alebo pri objednávke. Za tento úkon by ste nemali zaplatiť viac ako 3,- až 10,- € v závislosti či už je, alebo nie je podložka na lyže namontovaná. Ak hľadáte pomoc, alebo radu súvisiacu s lyžiarskym viazaním navštívte stránky: bezpečnostné lyžiarske viazanie

• domov na blog: lyžovanie, lyže

Heslá tohto článku:
montáž viazania, bezpečnostné viazanie, montáž viazania na lyže, ako namontovať viazanie, bezpečnostná špička, bezpečnostná pätka, bezpečnostná brzda, vypnutie viazania, lyžiarky, lyže, lyžiarske palice, montovať lyžiarske viazanie